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还有人认为法国式的机组因其轧制过程中芯棒速度是受控的，应该属于限动芯棒类型。由于机组配备的是脱棒机，轧管机孔型设计是要考虑脱棒间隙，孔型的侧壁口角度要比MPM的大，故将法国人设计的连轧管机组归为半浮动类型。采用脱出荒管之后，芯棒向前行进通过脱管机、绕轧机出口侧进行循环这一独特的运行方式，与传统的限动芯棒机组相比：明显地减少了芯棒的运行时间、加快了限动芯棒连轧管机组的轧制节奏、提高生产效率,实现了人们的对限动芯棒连轧管机既要钢管壁厚精度高、又要轧制节奏快这一美好愿望，但对脱管机的要求较高，需具备辊缝快快合功能；这并不能说明为提高轧制节奏，在其它中、大型限动芯棒连轧管机组也适用这种芯棒运行方式，因为随着芯棒规格、重量的增加，芯棒在向前输送通过脱管机的过程中可能要遇到一些困难。

钢管的质量要求钢管表面质量：表面光洁要求a.危险性缺陷：裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹、凸包等。一般性缺陷：麻坑、青线、划伤、碰伤、轻微的内、外直道、辊印等。产生原因：由于管坯的表面缺陷或内部缺陷所带来的。生产过程中产生的，如轧制工艺参数设计不正确，模具表面不光滑，润滑条件不好，孔型设计及调整不合理。管坯（钢管）在加热轧制，热以及矫直过程中，如果因为加热温度控制不当，变形不均匀，加热冷却速度不合理或矫直变形量太大而产生过大的残余应力，那么也有可能导致钢管产生表面裂纹。S355J2属欧洲标准热轧结构钢产品，同系列其他材质如S355JO等。 C：≤0.22；Si：≤0.55；M 5；Cu：≤0.55；S355为欧标低合金高强度 径方管20#低温淬火。用于承受强烈冲击负荷，模具因刃性不足而导致早期脆断的，可适当降低淬火加热温度，提高后钢的冲击刃性和塑性。等温淬火。得到的马氏体+下贝氏体为主的复合淬火组织，模具经此后，具有良好的强韧性和多冲负荷下较低的裂纹敏感性，裂纹的扩展速率低等优点。作者曾对柴油机进排气门阀杆热锻模中采用过此工艺，113℃加热油冷1-1.5分转入35～38℃硝盐炉等温1.5小时，取出空冷， MoVSi(H11)和4Cr5MoV1Si，（H13）是Cr-Mo系列的代表性钢种，是我国目前近2年内使用较广泛的另一类型的热变形模具钢，此钢在中温（6℃）下具有良好的热强性，高冲击刃性和冷热疲劳性能。

钢牌号须由以下几 名或钢号：钢名由以下几部分构成：—符号字母S（结构钢）或者E（工程钢）；—有关厚度≤16mm的以MPa为单位时，其屈服强度的描述；—可行时，标记冲击功的质量组成名称；—可行时，标记用于特殊用途的字母；—如产品按“+N或+AR”状态交货时，则须标记“+N或+AR”。 

参加锆－溶液1毫升、茜素磺酸钠溶液5毫升，用水稀释至刻度，摇匀。放置2小时，在波长53毫微米处丈量吸光度并标准曲线。分析手续称取.2－.5克试样，置于铁坩埚中，参加混合熔剂3－4克，搅匀。放入预先升温至7－75°的高温炉中熔融1－12分钟，取出放冷。用少数水浸取后移入三口蒸馏瓶中，加.2克石英粉，渐渐参加2毫升，在13－135°通入水蒸气蒸馏。用4毫升烧杯（内盛有1毫升水、1％.5毫升和酚酞目标剂2滴）接受馏出液，搜集馏出液至4毫升即可。

本品无腐蚀，不燃、不爆、便于使用，运输和储存。#（号）钢和4Cr钢调质的热工艺调质是淬火加高温回火的双重热，其目的是使工件具有良好的综合机械性能。调质钢有碳素调质钢和合金调质钢二大类，不管是碳钢还是合金钢，其含碳量控制比较严格。如果含碳量过高，调质后工件的强度虽高，但韧性不够，如含碳量过低，韧性提高而强度不足。为使调质件得到好的综合性能，一般含碳量控制在.3~.5%。调质淬火时，要求工件整个截面淬透，使工件得到以细针状淬火马氏体为主的显微组织。